您的位置: 标准下载 » 国际标准 » BS 英国标准 »

BS 5958 Pt.2-1991 控制静电干扰实用规程.第2部分:特殊工业环境用推荐规程

作者:标准资料网 时间:2024-05-07 13:17:10  浏览:9832   来源:标准资料网
下载地址: 点击此处下载
【英文标准名称】:Codeofpracticeforcontrolofundesirablestaticelectricity.Recommendationsforparticularindustrialsituations
【原文标准名称】:控制静电干扰实用规程.第2部分:特殊工业环境用推荐规程
【标准号】:BS5958Pt.2-1991
【标准状态】:作废
【国别】:英国
【发布日期】:1991-12-31
【实施或试行日期】:
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:
【中国标准分类号】:K04
【国际标准分类号】:
【页数】:40P;A4
【正文语种】:英语


下载地址: 点击此处下载
【英文标准名称】:Low-voltagefuses.Part4:supplementaryrequirementsforfuse-linksfortheprotectionofsemiconductordevices.
【原文标准名称】:低压熔断器.第4部分:半导体器件保护用熔断片的补充要求
【标准号】:NFC63-220-1997
【标准状态】:现行
【国别】:法国
【发布日期】:1997-09-01
【实施或试行日期】:1997-09-20
【发布单位】:法国标准化协会(FR-AFNOR)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:试验;熔断体;断路容量;;;;保护设备;熔断器;保护(装置);定义;设计;电气设备;低压熔断器;特性;半导体工程;半导体器件;电气工程;低电压;规范(验收)
【英文主题词】:Breakingcapacity;Circuits;Definition;Definitions;Design;Dimensions;Disconnectingrange;Electricalengineering;Electricalequipment;Electricalprotectionequipment;Electronicequipmentandcomponents;Fuse-links;Fuses;Impactappliances;Indicationdevice;Inspection;Lowvoltage;Low-voltageequipment;Low-voltagefuses;LVHRCfuses;Marking;Properties;Protection;Protectiondevices;Ratedvoltage;Ratings;Safetyengineering;Safetyrequirements;Semiconductordevices;Semiconductorengineering;Semiconductors;Specification(approval);Testing
【摘要】:
【中国标准分类号】:K31
【国际标准分类号】:29_120_50
【页数】:32P.;A4
【正文语种】:其他


【英文标准名称】:Aircraftgroundequipment-Design,testandmaintenancefortowbarlesstowingvehicles(TLTV)interfacedwithnose-landinggear-Regionalaircraft
【原文标准名称】:航空地面设备.带前起落架的无牵引杆的牵引车辆(TLTV)的设计、试验和维护.区域飞行器
【标准号】:BSISO20683-2-2006
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2006-09-29
【实施或试行日期】:2006-09-29
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:航空设备;航空航天运输;空中运输;航空运输;飞行器;航空地面支持设备;组件;损伤;定义;传动系统;地面设备;危害;起落架装置;维修;作标记;机动;检修;安全要求;航天运输;规范(验收);泰罗制;设备综合工程学;牵引装置;牵引车;运输;工作场所安全
【英文主题词】:
【摘要】:ISO20683-2:2004isapplicabletotowbarlessaircrafttowingvehicles(TLTVs)interfacingwiththenose-landinggearofciviltransportaircraftwithamaximumrampmasscomprisedbetween10000kgand50000kg(22000lband110000lb),commonlydesignatedas"regionalaircraft".TherequirementsformainlinetransportaircraftwithahighermaximumrampmassarespecifiedinISO20683-1,whichisnotapplicabletoTLTVswhichweremanufacturedbeforeitsdateofpublication.ISO20683-2:2004specifiesgeneraldesignrequirements,testingandevaluationrequirements,maintenance,calibration,documentation,records,tracingandaccountabilityrequirementsinordertoensurethattheloadsinducedbythetowvehiclenotexceedthedesignloadsofthenosegearoritssteeringsystem,orreducethecertifiedsafelifelimitofthenosegear,orinduceastabilityproblemduringaircraftpushbackand/ormaintenancetowingoperations.ISO20683-2:2004specifiesrequirementsandproceduresfortowbarlesstowvehicles(TLTVs)intendedforaircraftpush-backandgaterelocationormaintenancetowingonly.Itisnotintendedtoallowfordispatch(operational)towing.Dispatchtowingimposesgreaterloadsonnosegearsandaircraftstructureduetothecombinationofspeedandadditionalpassenger,cargo,andfuelloads.ISO20683-2:2004doesnotapplytotowbarlesstowingvehiclesinterfacingwithaircraftmainlandinggear.
【中国标准分类号】:V56
【国际标准分类号】:49_100
【页数】:20P;A4
【正文语种】:英语